Communiqué de presse
Le 29 octobre 2020



RESULTATS DU 1ER SEMESTRE 2020
• Chiffre d’affaires : 166,7 M€ / -42%, -31,7% à périmètre comparable
• Marge Brute en hausse de 0,7 point à 13,4%
• Forte réduction de l’endettement financier
• Forte réduction du BFR
• Bonne maîtrise des charges fixes


Le Groupe PAROT (code ISIN : FR0013204070 - code mnémonique : ALPAR), acteur français de la
distribution automobile, publie ses résultats du premier semestre de l’exercice 2020.


Alexandre PAROT, PDG du Groupe PAROT déclare :
« Le 1er semestre de l’année a tout d’abord été celui de la fin de notre plan de rationalisation, intervenue en plein
confinement avec la cession de notre pôle BMW-MINI. Une étape nécessaire au retour à la rentabilité de notre
Groupe, et qui avait été annoncée dès la fin de l’année dernière.
Hélas, tous nos plans ont été par la suite balayés avec l’apparition de la pandémie de COVID-19 et ses
conséquences. Notre priorité a alors été de sécuriser la liquidité du Groupe : abaissement de notre BFR qui est
passé de 30 à 22 jours, réduction de notre endettement avec un gearing ramené à 50% grâce à la cession du
pôle Premium, sécurisation de nos carnets de commande avant de nous concentrer sur la reprise post-
confinement, et enfin négociation et obtention d’un PGE avec nos partenaires bancaires pour 23,9 M€. Ainsi dès
le mois juin, nos ventes affichaient une hausse de près de 8%.»


Données consolidées en M€
S1 2019 S1 2020
(normes françaises)
Chiffre d'affaires 287,8 166,7
Marge Brute 36,5 22,4
% du CA 12,7% 13,4%
1
Ebitda 0,1 (2,8)
Dotations aux amortissements et provisions nettes de reprises (1,9) (2,1)
Résultat d’exploitation (1,8) (4,9)
Résultat financier (1,0) (1,0)
Résultat exceptionnel (0,5) (0,4)
Dépréciation des écarts d’acquisition (0,2) --
Impôts (0,0) (0,0)
Résultat net (3,5) (6,4)


1 Résultat d’exploitation + dotations aux amortissements et provisions nettes de reprises



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ANALYSE DE LA CONTRIBUTION PAR PÔLE D’ACTIVITE


Pôle Véhicules Particuliers
Données consolidées en M€
S1 2019 S1 2020
(normes françaises)
Chiffre d'affaires 204,5 106,6
(1)
Dont Parot Premium 43.8 16,0
Ebitda (0,9) (2,8)
Dont Parot Premium -0,8 -1,1
Résultat d’exploitation (2,7) (4,4)
Dont Parot Premium -1,3 -1,4


(1) Sur 3 mois



L’activité Véhicules Particuliers a généré un chiffre d’affaires de 106,6 M€ en recul de -34,0% à périmètre
comparable sur le S1 2020, avec deux mois de fermeture et de quasi-totale inactivité liées à la fermeture des
concessions pendant le confinement.
Dans ce contexte, le résultat opérationnel de ce pôle ressort avec une perte de 4,4 M€, dont 1,4M€ uniquement
liés au pôle BMW-MINI, cédé depuis, et pris en compte sur les trois premiers mois de l’année.
Depuis le mois de juin – en hausse de +13,9% –, l’activité montre des signes de reprise positifs avec une
tendance favorable, les concessions ayant regagné progressivement une dynamique commerciale. Une
amélioration de la performance avec un retour à une activité quasi normale devrait être visible dès le S2 2020.


Pôle Véhicules Commerciaux :
Données consolidées en M€
S1 2019 S1 2020
(normes françaises)
Chiffre d'affaires 83,5 60,2
Ebitda 1,3 0,4
Résultat d’exploitation 1,4 0,0


En recul de -27,5% à périmètre comparable, le chiffre d’affaires de l’activité Véhicules Commerciaux ressort à
60,2 M€ sur le 1er semestre 2020, avec un mois de juin quasi stable à -2,8%, porté par l’activité maintenance.
La continuité des activités de services et de vente de pièces de rechange pendant la période de confinement à
hauteur de 50% sur historique en moyenne permet de limiter la perte de rentabilité. Le pôle affiche ainsi sur le
S1 2020 un Ebitda positif à +0,4 M, et un résultat d’exploitation à l’équilibre.




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Analyse des résultats consolidés
Eu égard à la crise sanitaire mondiale liée au COVID-19 venue impacter les activités dès le début du mois de
mars 2020, le chiffre d’affaires du 1er semestre 2020 ressort à 166,7 M€, en baisse de -31,7% (à périmètre
comparable) par rapport au S1 2019, alors que le marché automobile est en recul, en immatriculations, de 38,7%
sur la période.
Dans ce contexte tout à fait exceptionnel, et alors que le Groupe venait de finaliser son plan de recentrage initié
en 2019 et qu’il devait confirmer son redressement, les résultats s’avèrent impactés sur le 1er semestre 2020 par
une activité anormalement ralentie. Le résultat d’exploitation ressort ainsi à -4,9 M€ vs -1,8 M€ sur le S1 2019.
Un plan d’économies a rapidement été mis en place visant à optimiser les charges fixes (redéploiement des
équipes, réduction des coûts externes, transfert du siège social dans les locaux d’exploitation …), et dont les
effets, attendus dès le 2nd semestre 2020 pour les 1ers, sont estimés à 1,5 M€ en année pleine.
Le résultat financier reste stable à -1,0 M€. Le résultat exceptionnel ressort à -0,4 M€, correspondant aux -0,2M€
sur la cession du pôle premium, et -0,2 M€ sur le plan d’économies.
Le résultat net du Groupe ressort ainsi à -6,4 M€ sur le 1er semestre 2020.



Structure financière au 30 juin 2020 : forte réduction de l’endettement net
Données consolidées en M€ 31/12/2019 30/06/2020
Capitaux propres 20,4 14,0
Endettement financier net retraité 21,0 7,0
Gearing 103% 50%


La finalisation du recentrage opéré par le Groupe, qui a conduit sur le 1er trimestre 2020 à la cession effective
de l’intégralité de son pôle Premium, a permis le remboursement de 4,8M€ de dettes moyen terme liées à
l’acquisition de Brienne Auto en 2017 (devenue depuis PAROT Premium Bordeaux). Il convient également de
souligner que la cession de ce pôle a permis de réduire de 13,3 M€ l’exposition du groupe aux financements
court terme et autres concours bancaires.

Par ailleurs, le report de paiement de charges sociales et fiscales (4,4 M€ à fin juin dans le cadre des mesures
exceptionnelles de soutien aux entreprises liées à la crise sanitaire) et la réduction des stocks sur le semestre
ont contribué à une génération de trésorerie de +7.6 M€ et une forte réduction de l’endettement consolidé ; avec
un gearing ainsi ramené à 50% au 30 juin 2020. A noter que l’endettement au 30 juin 2020 reste majoré du report
des 0,9M€ d’échéances moyen terme reportés sur la période dans le cadre des mesures de soutien
exceptionnelles liée à la crise Covid-19, ces échéances ayant été régularisées en septembre 2020.

Les comptes au 30 juin n’intègrent pas le PGE obtenu par le Groupe auprès de ses partenaires bancaires pour
un montant de 23,9 M€ et encaissé fin septembre 2020.


Perspectives
Depuis le mois de juin dernier, le Groupe PAROT a progressivement retrouvé un niveau normal d’activité,
laissant augurer une tendance plutôt bonne sur le second semestre. Le Groupe espère ainsi pouvoir réduire sur
le second semestre l’impact négatif de la COVID-19 sur le résultat par rapport au 30 juin 2020.
Sur le plan opérationnel, le niveau d’activité du Groupe au second semestre 2020 reste malgré tout conditionné
à la capacité de ses partenaires constructeurs et canaux d’approvisionnement en véhicules d’occasion à fournir
un volume suffisant par rapport à la demande.



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Dans le contexte actuel d’incertitudes économiques, le Groupe aborde la période avec un niveau de liquidité et
d’autorisations de financement qui lui permettent de suivre sa feuille de route dans les meilleures conditions.
Pour autant, une réflexion sur un renforcement des fonds propres visant à consolider sa situation financière est
en cours.



Mise à disposition du rapport financier semestriel
Les états financiers de Groupe PAROT pour le premier semestre 2020 ont été validés par le Conseil
d'administration lors de sa réunion du 27 octobre 2020. Le rapport semestriel est à présent accessible au public.
Il peut être téléchargé depuis la rubrique « Finance », section « Documents financiers » du site Internet de
Groupe PAROT http://www.groupe-parot.com/documents-financiers/.


Prochaine communication
9 novembre 2020 (après Bourse) : Chiffre d’affaires T3 2020


A propos du Groupe PAROT
Spécialiste de la mobilité automobile depuis plus de 40 ans, le Groupe PAROT est un acteur de la distribution de
véhicules particuliers et commerciaux, neufs (12 marques dont Ford, Mazda, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Iveco, Man et
Fiat Pro) et d'occasion, en France. Au 31 décembre 2019, le Groupe abritait 32 sites répartis sur l'ensemble de la
France animés par 922 collaborateurs pour un chiffre d’affaires consolidé de 560 M€.


Plus d’informations sur : www.groupe-parot.com


CONTACTS
Groupe PAROT Champeil
Marion Parot Axel Champeil / Laurence Costes-Rivolier

Relations Médias Relation Investisseurs
06 62 25 52 48 05 56 79 62 32
m.parot@groupe-parot.com contact@champeil.com




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ANNEXES

COMPTE DE RÉSULTAT CONSOLIDÉ

En M€
30/06/2019 30/06/2020
Normes françaises - Données non auditées

Chiffre d'affaires 287.8 166.7
- Coût des ventes -251.3 -144.3
Marge brute 36.5 22.4
- Coûts de distribution -22.4 -14.3
Marge brute contributive 14.1 8.1
- Coûts généraux et administratifs -15.9 -13.0
Ebitda 0.1 -2.8
Dotations aux amortissements et provisions nettes de reprises -1.9 -2.1
Résultat d’exploitation -1.8 -4.9
Résultat financier -1.0 -1.0
Résultat courant avant impôts -2.8 -5.9
Résultat exceptionnel -0.5 -0.5
Impôts 0.0 0.0
Quote-part du résultat des sociétés mises en équivalence et
-0.2 0.0
dotations aux amortissements des écarts d’acquisition
Parts revenant aux intérêts minoritaires 0.0 0.0
Résultat net part du Groupe -3.5 -6.4


BILAN CONSOLIDÉ

(En M€)
31/12/2019 30/06/2020 (En M€) 31/12/2019 30/06/2020
Normes françaises – Données non
auditées

TOTAL DE L'ACTIF IMMOBILISÉ 47,4 38.9 CAPITAUX PROPRES 20,4 14.0

Stocks et en cours 115,6 73.4 Provisions pour risques et charges 1,7 1.5

Clients et comptes rattachés 31,4 26.2 Emprunts et dettes financières 76,1 55.4
Autres créances et comptes de
30,8 20.5 Fournisseurs et comptes rattachés 107,5 75.7
régularisation
Autres dettes et comptes de
Impôts différés 0,0 0 23,6 24.1
régularisation
Disponibilités 3,9 11.7 Impôts différés 0,0 0.0

TOTAL DE L'ACTIF CIRCULANT 181,7 131.8 TOTAL DES DETTES 208,8 156.7



TOTAL DE L'ACTIF 229,2 170.7 TOTAL DU PASSIF 229,2 170.7




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GEARING RETRAITÉ

DONNÉES CONSOLIDÉES EN M€
31/12/2019 30/06/2020
Normes françaises – Données non auditées

Capitaux propres de l'ensemble consolidé 20,4 14.0
Disponibilités (3,9) (11.7)
Endettement financier brut 76,1 55.4
Dont lignes court terme dédiées au financement de stocks* (51,2) (36.8)
Endettement financier net retraité (hors lignes dédiées au financement
21,0 7.0
des stocks)

Gearing retraité 102,9% 49.7%




BFR RETRAITÉ
DONNÉES CONSOLIDÉES EN M€
31/12/2019 30/06/2020
Normes françaises – Données non auditées


BFR issu des comptes consolidés 46,7 20.3

+ Stock 115.6 73.4
+ Créances clients 31.4 26.2
- Dettes fournisseurs (107.5) (75.7)
+ Autres créances et Impôts différés 30.8 20.5
- Dettes et comptes de régularisation (23.8) (24.1)


‘- Lignes court terme dédiées au financement des stocks (51.2) (36.8)
(figurant au sein des dettes financières)
BFR retraité (4,5) (14.9)



EVOLUTION PAR ACTIVITE AU SEIN DES POLES

(En M€) 30/06/2019 30/06/2020 Variation
Normes françaises - Données non auditées


Chiffre d’Affaires Net Véhicules Commerciaux 83.5 60.2 -27.9%

Dont CA réalisé sur véhicules neufs 46.0 32.4 -29.6%

Dont CA réalisé sur véhicules d’occasion 15.9 8.4 -47.2%

Dont CA réalisé sur pièces et services 21.6 19.4 -10.2%

Chiffre d’Affaires Net Véhicules Particuliers 204.5 106.6 -47.9%

Dont CA réalisé sur véhicules neufs 92.2 44.9 -51.3%

Dont CA réalisé sur véhicules d’occasion 92.6 49.2 -46.9%

Dont CA réalisé sur pièces et services 20.7 12.5 -39.6%




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