Communiqué de presse Le 24 mars 2020




Résultats annuels 2019 : des résultats solides
Amélioration des marges opérationnelles
Le Conseil d’Administration qui s’est réuni le 24 mars 2020 a arrêté les comptes de l’exercice 2019.
2019 2019
2018
En M€ Variation
comparable IFRS 16 *
(0,4)%
Chiffre d’affaires 2 498,2 2 488,5 2 488,5
EBITDA (1) 149,0 152,5 170,1 +14,1%
En % 6,0% 6,1% 6,8%
2,1%
125,7 127,8 128,3
Résultat opérationnel courant
Résultat financier 3,8 0,1 (0,8) NA
(1,3)%
129,6 128,3 127,9
Résultat avant impôt
NA
(38,8) (54,9) ** (54,8)**
Charge d’impôt
NA
90,8 73,4 73,2
Résultat net
NA
90,9 73,3 73,0
Résultat net part du Groupe
Les procédures d’audit sont effectuées et le rapport d’audit relatif à la certification est en cours d’élaboration
* La norme IFRS 16 relative à la comptabilisation des contrats de location est entrée en vigueur depuis le 1er janvier 2019. Le Groupe CRIT
a décidé d’appliquer cette norme selon la méthode rétrospective simplifiée qui ne prévoit pas de retraitement de l’exercice précédent.
** L’augmentation de la charge d’impôt intègre l’impact de la fin du CICE.

Le Groupe CRIT réalise une performance solide avec un niveau d’activité toujours élevé malgré le ralentissement
du marché du travail temporaire sur la seconde partie de l’exercice. En termes de résultats, l’EBITDA ressort à
un niveau historique à 170,1 M€, en progression de plus de 14% (après impact IFRS 16).

Travail temporaire : Bonne résistance dans un contexte plus exigeant
La division Travail temporaire & Recrutement (81,8% de l’activité du groupe) enregistre un chiffre d’affaires en
légère baisse (-1,4%) à 2 034 M€ (2).
En France (75,6% du total de la division), le chiffre d’affaires ressort à 1 537 M€, en recul de 1,7 % en données
corrigées des jours ouvrés. C’est une évolution favorable compte tenu du ralentissement des marchés constatés
au cours des derniers mois et de la baisse de la demande sur le secteur automobile qui a pesé à hauteur de 2,7%
sur la croissance annuelle.
À l’international, le chiffre d’affaires de la période s’établit à 497,3 M€ en croissance de +0,9% intégrant des
effets de change favorables. À périmètre et taux de change constants, l’activité ressort en repli de 2,5%.

Multiservices : forte croissance
Le pôle Multiservices réalise un très bon exercice avec un chiffre d’affaires de 480,3 M€ en croissance de 4,5%.
L’aéroportuaire, qui concentre plus des trois quarts de l’activité du pôle, progresse de 7,1% à 381,1 M€ (+5,6% à
périmètre et change constants). L’activité est portée par la France qui affiche une croissance solide de 9%.

Progression de l’EBITDA
L’EBITDA (y compris IFRS 16) s’établit à 170,1 M€ et la marge opérationnelle à 6,8%. L’EBITDA comparable
c’est-à-dire hors impact IFRS 16 du Groupe est en progression de 3,5 M€ soit 2,3% et s’établit à 152,5 M€. La
marge d’EBITDA est en progression de 10 points de base à 6,1% du chiffre d’affaires.
Sur le pôle Travail temporaire, l’EBITDA (y compris IFRS 16) s’établit à 119,4 M€.
Sur une base comparable (hors impact IFRS 16), l’EBITDA de l’activité ressort à 110,3 M€ soit une marge de
5,4% contre 5,2% en 2018, en progression de 20 points de base et ce, malgré l’impact de la fin du CICE en
France (50 points de base). L’international contribue également à cette bonne performance en raison de l’activité
qui se redresse aux Etats-Unis (+ 60 points de base).

Sur le pôle Multiservices, l’EBITDA (y compris IFRS 16) s’établit à 50,6 M€.
L’EBITDA des activités aéroportuaires s’établit à 43,0 M€ (35,4 M€ hors impact IFRS 16). Sur une base
comparable (hors impact IFRS 16), le tassement de la marge de 50 points de base des activités aéroportuaires
s’explique par la faillite de la compagnie Jet Airways, l’impact de la sortie du CICE et l’évolution du mix d’activité.
Les autres activités, tirées par l’ingénierie et la maintenance industrielle dégagent un EBITDA de 7,6 M€
(6,7 M€ hors impact IFRS 16).

Le résultat opérationnel courant s’établit à 128,3 M€ (127,8 M€ hors impact IFRS 16).
Enfin, le résultat net part du Groupe ressort à 73,0 M€, intégrant une charge d’impôt additionnelle de
16,6 M€ liée à sortie du CICE. Le taux d’imposition passe ainsi de 29,9% en 2018 à 42,7%.

Une structure financière solide
Avec une capacité d’autofinancement de 211,8 M€, 622,3 M€ de capitaux propres et une trésorerie nette de
222 M€ (après intégration de 68,2 M€ de dettes liées à IFRS 16), le Groupe dispose d’une situation financière
solide.

2020 : Un premier semestre marqué par le coronavirus
L’expansion du coronavirus et les mesures de confinement prises par les Gouvernements français et étrangers
affectent l’ensemble des activités économiques et commerciales à l’échelle mondiale, sans que l’ampleur et la
durée des effets ne puissent encore être mesurées de façon fiable.

Sur l’activité travail temporaire, après une baisse de 6,3% des effectifs intérimaires sur les deux premiers
mois de l’année, le marché français enregistre aujourd’hui des baisses de 60 à 80% sur certains secteurs
d’activité (source Prism’emploi).
Après une baisse de -6,2% de son activité sur les 2 premiers mois de l’année en France (+0,5% hors
automobile), la dernière tendance constatée fin mars est un repli de 75% de l’activité Travail temporaire du
groupe.

L’activité aéroportuaire a vu un bon début d’année avec une croissance de chiffre d’affaires de +6,6% en
janvier et février en France. Le quasi-arrêt du trafic aérien depuis mi-mars et la fermeture de pistes et
plateformes aéroportuaires amènent le groupe à constater à fin mars une tendance en repli de 90% de son
activité aéroportuaire en France. Dans ce contexte, le groupe a dû prendre des mesures de chômage partiel
pour tous les salariés concernés.

A ce jour, il est impossible de mesurer avec précision les impacts sur les résultats du groupe. En effet, si les
diverses mesures (élargissement du chômage partiel, suspension ou décalage du paiement de certaines
cotisations, fonds de garantie …) prises par les gouvernements des différentes zones où le groupe opère
devraient contribuer à soutenir financièrement le groupe, trop d’incertitudes demeurent pour évaluer
précisément les conséquences financières de la pandémie.

Dans ce contexte, le Groupe a immédiatement engagé les mesures à sa disposition pour s’adapter à la situation
(chômage partiel, report de paiements de certaines charges, sécurisation des recouvrements et des garanties
d’assurance-crédit…)

Enfin, avec plus de 600 M€ de fonds mobilisables, le groupe dispose de moyens significatifs pour faire face à
la situation actuelle.

Dividende 2019 : Maintien du dividende à 1 € /action

Confiant dans sa capacité à traverser la crise, le Conseil d’Administration a décidé de maintenir le dividende et
proposera à l’Assemblée Générale du 05 juin 2020 un dividende net par action de 1€.
Annexe détaillée des impacts de change et de périmètre


Variation Variation Impact Impact
organique(4) change (3) périmètre (4)
2018 2019 2019/2018

(1,4)% (2,2)% 0,8% 0,0%
Travail temporaire 2 062,4 2 034,4

7,1% 5,6% 0,3% 1,2%
Assistance aéroportuaire 355,9 381,1

(4,4)% 1,8% 0,0% (6,2)%
Autres services 103,7 99,2

10,0% 10,5% 0,0% (0,5)%
Élimination inter activités (23,8) (26,2)

(0,4)% (1,0)% 0,7% (0,1)%
Total Groupe 2 498,2 2 488,5

(1) Résultat opérationnel courant avant prise en compte des dotations nettes aux amortissements
(2) Hors éliminations inter-activités
(3) Impact de change calculé en appliquant aux chiffres d’affaires en devises de l’année courante les taux de conversion de l’année antérieure
(4) Les impacts de périmètre sont calculés en retraitant le chiffre d’affaires :

- d’une part de la contribution des entités acquises dans l’année et de celle des entités acquises l’exercice précédent jusqu’à la
date anniversaire de l’acquisition,
- d’autre part, pour les entités cédées dans l’année, de la contribution de chiffre d’affaires des mois de l’exercice antérieur pour
lesquels les entités ne sont plus consolidées en N et pour les entités cédées en N-1 de la contribution de chiffre d’affaires de
l’exercice antérieur jusqu’à la date de cession.




Prochain rendez-vous :
Chiffre d’affaires 1e trimestre 2020 : 22 avril après Bourse
Le Groupe CRIT est un acteur majeur du travail temporaire et de l’assistance aéroportuaire en France et à
l’international. Le Groupe CRIT est coté sur Euronext Paris (compartiment B FR0000036675) et fait partie des
indices CAC All-tradable, CAC All-shares, CAC Mid&Small, Euronext Family Business et du Gaïa Index.

Contacts
Groupe Crit Actifin
Michèle Chartier michele.chartier@groupe-crit.com Stéphane Ruiz sruiz@actifin.fr
Tél : 01.49.18.55.08 Relations Presse : adoucoure@actifin.fr
www.groupe-crit.com Tél : 01.56.88.11.11 www.actifin.fr