| 25/07/2007 11:34 |
| PSA PEUGEOT CITROËN - Premier semestre 2007 : Chiffre d’affaires en croissance de 5,9 % et marge opérationnelle consolidée à 2,7 % du chiffre d’affaires |
INFORMATION REGLEMENTEE
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Communication Financière
Mercredi 25 juillet 2007 Premier semestre 2007 : Chiffre d’affaires en croissance de 5,9 % et marge opérationnelle consolidée à 2,7 % du chiffre d’affaires PREMIER SEMESTRE 2007 : LES POINTS MARQUANTS Amélioration de la performance commerciale en Europe occidentale : 1 274 500 voitures immatriculées contre 1 265 600 au premier semestre 2006 Pénétration sur le marché européen à 14,2% au premier semestre 2007 contre 14 % au 30 juin 2006, et 13,8 % au 31 décembre 2006. Hausse des ventes de véhicules montés hors d’Europe occidentale : 436 600 véhicules montés, en hausse de 7,2 %, et poursuite de la croissance des ventes dans les trois zones prioritaires. Lancements de nouveaux modèles : Elargissement de la gamme Peug eot 207 avec le coupé-cabriolet et la version sportive RC, élargissement de la gamme Citroën C4 Picasso avec la version 5 places, nouveaux utilitaires Peugeot Expert et Citroën Jumpy et présentation de la Citroën C4 Pallas au Mercosur. Depuis juillet 2007, lancements des 4x4 Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser, de la 207 SW, et arrivée en septembre de la Peugeot 308. Résultat opérationnel courant en croissance de 21,9 % : 842 millions d’euros, soit 2,7 % du chiffre d’affaires, grâce aux effets positifs des volumes de ventes et des évolutions de prix et de mix produit. Forte amélioration de la position financière nette : 1 364 millions d’euros, contre 116 millions d’euros au 31 décembre 2006 et 488 millions d’euros au 30 juin 2006. Montée en puissance de CAP 2010, programme opérationnel de croissance et de compétitivité : Début du redressement, marqué par l’amélioration de la marge opérationnelle, tirée par l’activité automobile, la baisse des coûts, l’accélération des progrès qualité et la percée des nouveaux modèles. Au deuxième semestre, CAP 2010 va poursuivre sa dynamique. Communication Financière - 75 avenue de la Grande Armée - 75116 Paris Telephone (33 1) 40 66 37 60 - Fax (33 1) 40 66 51 99 – www.psa-peugeot-citroen.com PREMIER SEMESTRE 2007 : LES CHIFFRES Chiffre d’affaires Le chiffre d’affaires du groupe s’est élevé à 30 818 millions d’euros, en hausse de 5,9 % sur le premier semestre de 2006. Le chiffre d’affaires de la division automobile s’établit à 24 169 millions d’euros, en hausse de 5,1 %, grâce à l’augmentation du volume de ventes de véhicules montés et à l’amélioration des prix et du mix produit. Le chiffre d’affaires de Banque PSA Finance correspondant aux produits bruts d’intérêt sur ses créances s’établit à 975 millions d’euros, en hausse de 13,4 %. Le chiffre d’affaires de Gefco s’élève à 1 797 millions d’euros, en progression de 8,4 %. Le chiffre d’affaires de Faurecia s’élève à 6 512 millions d’euros, en progression de 8,9 % sur le premier semestre de 2006. Hors monolithes, et à taux de change et périmètre constants, le chiffre d’affaires est en progression de 7,7 %. Résultats Le résultat opérationnel courant du groupe s’établit pour le premier semestre 2007 à 842 millions d’euros, soit 2,7 % du chiffre d’affaires, contre 691 millions d’euros et 2,4 % du chiffre d’affaires au premier semestre 2006. Le résultat opérationnel courant de l’activité automobile s’élève à 400 millions d’euros, soit 1,7 % du chiffre d’affaires, en hausse de 76,2 % par rapport au premier semestre 2006. La croissance du résultat opérationnel est due à l’évolution des volumes de ventes de véhicules montés et à l’effet positif du mix produit, conséquence du renouvellement des gammes, et à l’effet prix positif. La forte hausse des prix de matières premières a été compensée par les gains de productivité réalisés sur les achats et sur la performance des usines. Le résultat opérationnel courant de Banque PSA Finance s’élève à 301 millions d’euros, en progression de 2,7 % par rapport aux 293 millions d’euros atteints au cours des six premiers mois de 2006, grâce notamment à une hausse de l’encours de crédit. Le résultat opérationnel courant de Gefco s’établit à 76 millions d’euros et 4,2 % du chiffre d’affaires, contre 80 millions d’euros et 4,8 % du chiffre d’affaires pour le premier semestre de 2006. Le résultat opérationnel courant de Faurecia se situe à 63 millions d’euros et 1 % du chiffre d’affaires, à comparer à 85 millions d’euros et 1,4 % du chiffre d’affaires pour le premier semestre de 2006, et à une perte de 16 millions d’euros au second semestre de 2006. 2 Le rebond du résultat opérationnel courant a été permis par la croissance de l’activité et l’amélioration de la performance industrielle, malgré les pertes significatives des activités en Amérique du Nord. Les autres produits et charges constituent une charge nette de 291 millions d’euros, comparée à une charge nette de 275 millions au premier semestre 2006. Ils comprennent pour l’essentiel les dépréciations exceptionnelles de certains actifs de la division automobile, la provision pour charges de restructuration liée au plan de départs volontaires et les frais de rationalisation de Faurecia. Le résultat net revenant à Peugeot SA s’élève à 492 millions d’euros, contre 306 millions d’euros au premier semestre 2006. Ramené à une action, le résultat s’établit à 2,15 euros, à comparer à 1,34 euro pour le premier semestre 2006. Structure Financière La marge brute d’autofinancement des activités industrielles et commerciales atteint 1 830 millions d’euros, à comparer à 1 605 millions d’euros au premier semestre de 2006. Les investissements industriels s’élèvent à 953 millions d’euros, en retrait par rapport aux 1 097 millions d’euros du début de 2006. La position financière nette des sociétés industrielles et commerciales du groupe s’établit à fin juin 2007 à 1 364 millions d’euros, contre 116 millions d’euros au 31 décembre 2006 et 488 millions d’euros au 30 juin 2006. PERSPECTIVES POUR 2007 En Europe occidentale, le groupe poursuivra sa progression, notamment grâce aux succès commerciaux des Peugeot 207 berline et CC, des C4 Picasso et Grand C4 Picasso, aux lancements en cours des Peugeot 4007, 207 SW, de la Citroën C Crosser et au lancement à venir de la Peugeot 308. Dans ces conditions, le groupe poursuivra l’optimisation de ses prix, de son mix de ventes et de ses volumes. Hors d’Europe occidentale, dans un contexte de marché qui devrait rester globalement favorable, et compte tenu de l’élargissement de l’offre du groupe, PSA Peugeot Citroën poursuivra une croissance rentable. Grâce aux lancements de nouveaux modèles dans les segments les plus contributifs, et en dépit d’un nouveau renforcement de l’euro et de la poursuite de la hausse des matières premières, le chiffre d’affaires du second semestre 2007 devrait afficher une légère croissance par rapport au second semestre 2006 et la marge opérationnelle consolidée du second semestre devrait être supérieure à 2 % du chiffre d’affaires. 3 PSA PEUGEOT CITROËN (en nombre de véhicules) 1er semestre 2006 1er semestre 2007 Ventes mondiales 1 764 500 1 764 100 CHIFFRE D'AFFAIRES CONSOLIDE (millions d’euros) 1er semestre 2006 1er semestre 2007 Automobile 22 987 24 169 Banque PSA Finance 860 975 Gefco 1 658 1 797 Faurecia 5 980 6 512 Total PSA Peugeot Citroën 29 093 30 818 RESULTATS FINANCIERS CONSOLIDES RESUMES (millions d’euros) 1er semestre 2006 1er semestre 2007 Résultat opérationnel courant 691 842 Résultat avant impôt des sociétés intégrées 402 551 Résultat net du groupe 298 483 Résultat net, part du groupe 306 492 FINANCEMENT ET SITUATION FINANCIERE (millions d’euros) 30 juin 2006 30 juin 2007 Marge brute d'autofinancement 1 605 1 830 Investissements nets, (y compris R&D) 1 609 1 370 Position financière nette des sociétés 488 1 364 industrielles et commerciales Le rapport semestriel 2007 est disponible sur www.psa-peugeot-citroen.com 4 |