COMMUNIQUE
Le 26 janvier 2023 à 7h30




Chiffre d’affaires historique pour le Groupe à 1,6 milliard d’euros
L’accélération de la transformation et l’excellence opérationnelle d’Eurotunnel,
Europorte et ElecLink sur leurs marchés portent leurs fruits


Exercice 2022 :

➢ Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe s’élève à 1,606 milliard d’euros en
2022, soit une hausse de 107 % à taux de change constant 1 par rapport à 2021
définissant un nouveau plus haut historique depuis la création du Groupe.

➢ Eurotunnel : chiffre d’affaires en hausse de 63 % à 1,049 milliard d’euros porté
par la forte croissance des trafics des Navettes Passagers et d’Eurostar,
multipliés par 5 par rapport à 2021.

➢ Europorte : solide performance opérationnelle avec un chiffre d’affaires en
hausse (+5 %) à 137 millions d’euros.

➢ ElecLink : 420 millions d’euros de chiffre d’affaires générés depuis le 25 mai
2022.




Yann Leriche, Directeur général du Groupe, a déclaré : « 2022 aura été une année
remarquable pour Getlink. Le succès de notre stratégie centrée sur le client et la mise en
service réussie de notre interconnexion électrique ElecLink entre la France et la Grande
Bretagne nous permettent d’accélérer notre croissance. Toutes les entités du Groupe, portées
par l’engagement de nos équipes, ont livré une performance historique au service d’un
transport bas-carbone. »




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L’ensemble des comparaisons avec 2021 se fait au taux de change moyen de 2022 de : 1 £ = 1,168 €.
► Quatrième trimestre 2022 : éléments marquants de l’activité

➢ Groupe

• Publication de la Charte Sobriété Energétique visant à renforcer l’engagement en faveur
de l’excellence environnementale.

• Intégration au CAC SBT 1,5°, le nouvel indice d’Euronext qui valorise les grandes
entreprises françaises qui s’engagent à réduire drastiquement leurs émissions de gaz à
effet de serre d'ici à 2030.



➢ Eurotunnel

• Le Shuttle Freight :

o Près de 1,45 million de camions ont traversé la Manche à bord des Navettes en
2022, confirmant ainsi le statut de leader sur son marché avec 42,2 % de part de
marché sur l’année 2022.
o Succès de l’offre First auprès d’un échantillon ciblé de la clientèle Fret.

o Bonne progression de l’activité « non accompagné ».

• Le Shuttle :

o En 2022, Le Shuttle a transporté plus de 2,1 millions véhicules de tourisme et
confirmé son statut de leader sur le Détroit avec une part de marché voitures à
62,8 % sur l’année, soutenue par des actions marketing actives.

o Eurotunnel Le Shuttle a transporté plus de 100 000 véhicules de tourisme entre
Folkestone (R-U) et Coquelles (FR) au cours de la période des vacances de fin
d‘année, avec un pic à près de 25 000 voitures entre le vendredi 16 et le dimanche
18 décembre.

• Une performance solide au quatrième trimestre avec un chiffre d’affaires Eurotunnel en
hausse de 30 % par rapport à 2021 à 248,4 millions d’euros.


➢ Europorte

• Hausse du chiffre d’affaires de 13 % au quatrième trimestre à 36,4 millions d’euros.
• Nombreux succès commerciaux.



➢ ElecLink

• Excellente performance opérationnelle depuis sa mise en service avec un taux de
disponibilité de 90 %.
• Un chiffre d’affaires de 277,9 millions d’euros au quatrième trimestre, dans un marché
particulièrement volatile.




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► CHIFFRE D’AFFAIRES : ANNEE PLEINE


2022 2021 2021
Variation
En millions d’euros non audité recalculé* publié**

Taux de change : 1£ 1,168€ 1,168€ 1,167€
Navettes Eurotunnel 732 477 53 % 477
Réseau ferroviaire 295 155 90 % 155
Autres revenus 22 12 83 % 12
Sous-total Eurotunnel 1 049 644 63 % 644
Europorte 137 130 5% 130
ElecLink 420 - - -
Chiffre d’affaires 1 606 774 107 % 774



► CHIFFRE D’AFFAIRES : QUATRIEME TRIMESTRE

4ème trimestre 4ème trimestre 4ème trimestre
En millions d’euros 2022 2021 Variation 2021
non audité recalculé publié
Navettes Eurotunnel 161,3 137,7 17 % 138,9
Réseau ferroviaire 81,5 49,8 64 % 50,3
Autres revenus 5,6 3,6 56 % 3,7
Sous-total Eurotunnel 248,4 191,1 30% 192,9
Europorte 36,4 32,2 13 % 32,2
ElecLink 277,9 - - -
Chiffre d’affaires 562,7 223,3 152 % 225,1

* Recalculé au taux de change moyen de l’exercice 2022 : 1 £ = 1,168 €
** Au taux de change moyen de l’exercice 2021 : 1 £ = 1,167 €



A. Groupe

Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe s’élève à 1,606 milliard d’euros en 2022, soit un niveau
historique. Cette performance remarquable est portée aussi bien par la mise en service d’ElecLink que
par l’excellence des deux autres entités sur leurs marchés.



B. Eurotunnel

À 1,049 milliard d’euros en 2022, le chiffre d’affaires d’Eurotunnel a enregistré une hausse de 63 % à
taux de change constant, soit un niveau jamais atteint sur ce périmètre.

Le chiffre d’affaires de l’activité Navettes croît de 53 % à 732 millions d’euros par rapport à 2021 dans
un contexte marqué par le retour des trafics de tourisme, confirmant ainsi l’appétence des personnes
pour voyager.


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Le chiffre d’affaires du Réseau ferroviaire connaît une très forte hausse à 295 millions d’euros, en raison
de la reprise des trafics Eurostar.


C. Europorte

Le chiffre d’affaires d’Europorte est en hausse de 5 % en 2022 à 137 millions d’euros.




► TRAFIC EUROTUNNEL : ANNEE PLEINE



2022 2021 Variation

Navettes Camions Camions 1 446 765 1 361 529 6%
Véhicules de 2 127 438 960 205 122 %
Navettes Passagers
tourismes¹
Trains à grande vitesse² Passagers Eurostar 8 295 005 1 637 687 407 %
Trains de marchandises3 Nombre de trains 1 488 1 654 -10 %




► TRAFIC EUROTUNNEL : QUATRIEME TRIMESTRE



T4 2022 T4 2021 Variation

Navettes Camions Camions 344 391 375 982 -8 %
Véhicules de
Navettes Passagers 466 419 328 190 42 %
tourisme¹
Trains à grande vitesse² Passagers Eurostar 2 400 825 992 774 142 %
Trains de marchandises3 Nombre de trains 355 375 -5 %

1
Y compris voitures, motos, véhicules avec remorques, caravanes, camping-cars et autocars.
2
Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d’Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche, ce qui exclut
les trajets entre gares continentales (liaisons Bruxelles-Calais, Bruxelles-Lille, Bruxelles-Amsterdam, etc..).
3
Les trains des entreprises ferroviaires (DB Cargo pour le compte de BRB, la SNCF et ses filiales, GB Railfreight, RailAdventure
et Europorte) ayant emprunté le Tunnel.



Les forces du Shuttle, simplicité, respect de l’environnement, fiabilité, rapidité, et fréquence restent
plébiscités par les clients.




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A. Navettes Eurotunnel

• Activité Navettes Camions : Le Shuttle Fret a transporté près de 1,45 million de camions en
2022, et a confirmé sa place de premier acteur du marché avec 42,2 % de part de marché sur
l’année.


• Activité Navettes Passagers : Avec 2 127 438 véhicules de tourisme transportés en 2022, le
trafic Passagers a été multiplié par plus de deux par rapport à 2021, porté par le retour des
voyages touristiques. Le Shuttle confirme son statut de leader du transmanche sur le Détroit
du Pas-de-Calais avec une part de marché voitures de 62,8 %.



B. Réseau ferroviaire

• Trains à grande vitesse voyageurs : En 2022, le trafic Eurostar a été multiplié par plus de 5
par rapport à 2021 avec près de 8,3 millions de passagers transportés.


• Le fret ferroviaire transmanche est en baisse de 10 % en 2022.



Les résultats annuels du Groupe seront publiés le jeudi 23 février avant Bourse.



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A propos de Getlink
Getlink SE (Euronext Paris : GET) est, via sa filiale Eurotunnel, concessionnaire jusqu’en 2086 de l’infrastructure
du tunnel sous la Manche et exploite les services de Navettes Camions et Passagers (voitures et autocars) entre
Folkestone (R.-U.) et Calais (France). Depuis le 31 décembre 2020 Eurotunnel développe la frontière intelligente
pour que le Tunnel demeure le moyen le plus rapide, le plus fiable, le plus facile et le plus respectueux de
l'environnement pour traverser la Manche. Depuis son inauguration en 1994, plus de 476 millions de personnes
et 98 millions de véhicules ont voyagé dans le tunnel sous la Manche. Cette liaison terrestre unique qui voit passer
25% des échanges entre le Continent et le Royaume-Uni est devenue un lien vital renforcé par l’interconnexion
électrique ElecLink installée dans le Tunnel qui contribue à équilibrer les besoins énergétiques entre la France et
le Royaume-Uni. Getlink complète ses services de mobilité durable avec sa filiale de fret ferroviaire Europorte.
Engagé en faveur de services « bas-carbone » qui maîtrisent leurs impacts sur son environnement (à travers ses
activités le Groupe évite l’équivalent de 2 millions de tonnes de CO 2 par an), Getlink a inscrit au cœur de ses
préoccupations la place faite à l’homme, à la nature et aux territoires.
https://www.getlinkgroup.com




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