COMMUNIQUE
Le 21 octobre 2021 à 7h30




Getlink maintient sa performance au troisième trimestre 2021




► Troisième trimestre 2021

• Le chiffre d’affaires du troisième trimestre 2021 s’élève à 223,1 millions d’euros,
en retrait de 13% par rapport à la même période en 20201, en raison des effets
persistants de la crise.


➢ Eurotunnel
• Chiffre d’affaires des Navettes Eurotunnel en baisse de 20% à 148,7 millions
d’euros dans un contexte difficile de fermeture partielle de la frontière.
• Chiffre d'affaires du Réseau ferroviaire en hausse de 5% à 39,2 millions
d’euros, porté par le redémarrage progressif d’Eurostar.

➢ Europorte : solide performance opérationnelle avec un chiffre d’affaires stable à
32,3 millions d’euros.




Yann Leriche, Directeur général du Groupe a ajouté : « Au troisième trimestre le Groupe a fait
face au durcissement des restrictions sanitaires contrairement à la même époque l’année dernière.
Cependant la discipline mise en place dans le cadre du plan de réduction des coûts et le lancement de
nouveaux services tel que le fret non accompagné ou le partenariat avec CONEX permettent au Groupe
de tirer pleinement avantage des évolutions de ses différents marchés et d’accroître son leadership. »




1L’ensemble des comparaisons avec le chiffre d’affaires des neuf premiers mois de 2020 se fait au taux de change
moyen des neuf premiers mois de 2021 de 1 £=1,161 €.
► Troisième trimestre 2021 : éléments marquants

➢ Groupe
• Signature avec Colt d’un accord exclusif pour l'installation et l'exploitation d'un nouveau
réseau de fibre optique dans le tunnel sous la Manche.
• Poursuite des plans de contrôle des coûts Shield et de transformation WAYforward.


➢ Eurotunnel
• L’activité voiture du Shuttle a été impactée par la poursuite des restrictions de déplacement
sur la période estivale contrairement à l’année dernière. Il faut toutefois noter la reprise
observée en septembre portée par des retours plus tardifs.
• Confirmation de la position de leader incontesté sur le Détroit avec une part de marché
voitures de 71,2% au troisième trimestre 2021.
• Lancement du Passenger Wallet avant la saison estivale.
• Succès du service Eurotunnel Border Pass avec plus de 300 000 traversées depuis le 1er
janvier 2021 et l’entrée en vigueur du Brexit, un service qui permet un gain de temps de
contrôles de 30%.
• Eurotunnel remporte le prix de la Meilleure Innovation à la SITL pour son service Fret,
l’Eurotunnel Border Pass.

• Mise en place de voies dédiées Eurotunnel Border Pass au Pit Stop situé sur le terminal
français.

• Mise en place d’un partenariat avec CONEX afin d’accompagner les transporteurs pour les
déclarations douanières françaises et britanniques.

• Lancement d’un service transmanche novateur de fret non accompagné.
• Relative bonne performance du chiffre d'affaires de l’activité Navettes porté par la hausse du
yield liée à l’impact positif du mix prix et aux modifications de comportement des voyageurs.

• Bonne dynamique de reprise du trafic Eurostar, en croissance de 30% au troisième trimestre
2021 par rapport à la même période en 2020.

• Négociations avec les partenaires sociaux pour adapter l’activité et les organisations toute
en préservant les compétences. Mise en place d’un accord d’activité partielle longue durée
en France et lancement de négociations concernant des départs volontaires en France et au
Royaume-Uni.




➢ Europorte
• Succès des tests en conditions réelles du biocarburant Oleo100 du groupe Avril.
• Renouvellement des contrats sur les Port de Strasbourg pour une période de 7 ans et de La
Rochelle pour 4 ans.

• Extension des activités sur le Port d’Arles.

• Grand Paris : Acheminement en train de ciment à la suite de la réhabilitation de
l’embranchement ferroviaire de l’unité industrielle de Saint-Pierre-la-Cour inexploité depuis
six ans.



2
➢ ElecLink
• Raccordement final des câbles en Tunnel.

• Achèvement avec succès des séries de tests de mises sous tension des câbles et
d’échanges d’électricité.




3
► CHIFFRE D’AFFAIRES : TROISIÈME TRIMESTRE

Chiffres d’affaires du troisième trimestre (1er juillet au 30 septembre)


En millions d’euros 3ème trimestre 3ème trimestre 3ème trimestre
2021 2020 2020
Variation
non audité recalculé* publié**
Navettes Eurotunnel 148,7 185,6 -20% 181,2
Réseau ferroviaire 39,2 37,3 5% 36,1
Autres revenus 2,8 2,5 12% 2,5
Sous-total Eurotunnel 190,7 225,4 -15% 219,8
Europorte 32,3 32,2 0% 32,2
Getlink 0,1 0,1 0% 0,1
Chiffre d’affaires 223,1 257,7 -13% 252,1
* Recalculé en utilisant le taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2021 de 1 £ = 1,161 €
** Le taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2020 était de 1 £ = 1,130 €.


A. Groupe

En raison des effets continus de la crise sanitaire de la Covid-19, le chiffre d’affaires consolidé du Groupe
au troisième trimestre est en baisse de 13% à 223,1 millions d’euros, à taux de change constant.



B. Eurotunnel

À 190,7 millions d’euros, le chiffre d’affaires d’Eurotunnel est en baisse de 15% au troisième trimestre
2021.

Le chiffre d’affaires de l’activité Navettes atteint 148,7 millions d’euros, en baisse de 20% au troisième
trimestre par rapport à la même période de l’année précédente en raison de l’absence de levée des
mesures de restrictions de voyage pendant la saison estivale du Shuttle.

Le chiffre d’affaires du Réseau ferroviaire est en hausse de 5%, porté par la reprise progressive des
trafics Eurostar.



C. Opérateurs de fret ferroviaire : Europorte et ses filiales

Europorte a réalisé un chiffre d’affaires stable à 32,3 millions d’euros.




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Chiffre d’affaires sur neuf mois (1er janvier au 30 septembre)

Cumul fin Cumul fin Cumul fin
En millions d’euros sept 2021 sept 2020 sept 2020
non audité recalculé* Variation publié**
Taux de change €/£
1,161 1,161 1,130
Navettes Eurotunnel 337,7 398,5 -15% 393,3
Réseau ferroviaire 105,2 133,1 -21% 131,5
Autres revenus 8,2 6,1 34% 6,1
Sous-total Eurotunnel 451,1 537,7 -16% 530,9
Europorte 98,0 90,3 9% 90,3
Getlink 0,2 0,4 -50% 0,4
Chiffre d’affaires 549,3 628,4 -13% 621,6
* Recalculé au taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2021 de 1 £ = 1,161 €
** Le taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2020 était de 1 £ = 1,130 €.


Pour les neuf premiers mois de l’année, le chiffre d’affaires du Groupe s’est élevé à 549,3 millions d’euros
en baisse de 13%, impacté par les effets de la crise sanitaire et du Brexit.

• Le chiffre d’affaires d’Eurotunnel diminue de 16% à 451,1 millions d’euros ;
• Le chiffre d’affaires d’Europorte est en hausse de 9% à 98 millions d’euros.



► LES TRAFICS D’EUROTUNNEL

Trafic du troisième trimestre (1er juillet au 30 septembre)


T3 2021 T3 2020 Variation
Navettes Camions Camions 339 175 366 191 -7%
Voitures ¹ 379 079 625 933 -39%
Navettes Passagers
Autocars 1 568 2 804 -44%
Trains à grande vitesse
Passagers 442 891 340 199 +30%
(Eurostar) ²
Trains de marchandises 3 Nombre de trains 406 411 -1%
1
Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes et camping-cars.
2
Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d’Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche, ce qui exclut les
trajets entre gares continentales (liaisons Bruxelles-Calais, Bruxelles-Lille, Bruxelles-Amsterdam, etc..).
3
Les trains des entreprises ferroviaires (DB Cargo pour le compte de BRB, la SNCF et ses filiales, GB Railfreight,
RailAdventure, Rail Operations Group et Europorte) ayant emprunté le Tunnel.




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Trafic sur neuf mois (1er janvier au 30 septembre)


Cumulé fin Cumulé fin Variation
sept 2021 sept 2020
Navettes Camions Camions 985 547 1 031 539 -4%
Voitures ¹ 627 036 1 171 148 -46%
Navettes Passagers
Autocars 4 979 12 166 -59%
Trains à grande vitesse
Passagers 644 913 2 333 409 -72%
(Eurostar) ²
Trains de marchandises 3 Nombre de trains 1 279 1 268 +1%
1
Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes et camping-cars.
2
Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d’Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche, ce qui exclut les
trajets entre gares continentales (liaisons Bruxelles-Calais, Bruxelles-Lille, Bruxelles-Amsterdam, etc..).
3
Les trains des entreprises ferroviaires (DB Cargo pour le compte de BRB, la SNCF et ses filiales, GB Railfreight,
RailAdventure, Rail Operations Group et Europorte) ayant emprunté le Tunnel.



A. Navettes Eurotunnel

• Activité Navettes Passagers : La saison estivale a été fortement impactée par des restrictions de
voyages très fortes imposées par le gouvernement britannique, la présence de la France sur la
« Amber+ list ». Le trafic voiture se reprend en septembre avec une croissance de 6% portée par
l’annonce par le gouvernement britannique de l’assouplissement des règles de voyage mi-août. Au
troisième trimestre 2021, la part de marché voitures reste supérieure à 71%. Le marché transmanche
voitures a baissé de 38,7% au troisième trimestre 2021.

• Activité Navettes Camions : Le trafic de l’activité Camions du Shuttle reste résilient. Le trafic des
Navettes Camions a baissé de 7% au troisième trimestre 2021 dans un marché qui s'est contracté
de 5,2% au cours du trimestre, et qui a vu l’arrivée d’un nouveau concurrent sur le Détroit. Cependant,
Eurotunnel confirme sa place de premier acteur du marché avec une part de marché camions de
38,4% au troisième trimestre.




B. Réseau ferroviaire

• Trains à grande vitesse : Reprise très progressive des fréquences de départ depuis le mois de
juillet avec une accélération de l’augmentation de capacité sur le mois de septembre. Au troisième
trimestre 2021, Eurostar a transporté 442 891 voyageurs, soit une hausse de 30% par rapport à
2020, soit près de 70% du volume total sur les neuf premiers mois de l’année.

• Trains de marchandises transmanche : Le fret ferroviaire transmanche connaît un trafic stable au
cours des neuf premiers mois 2021 comparé à la même période en 2020.




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